Terminaux d'aéroport en acier préfabriqués

Le bâtiment des terminaux aéroportuaires en acier préfabriqué adopte des techniques de production et d’assemblage préfabriquées. Avant la construction, des modèles numériques avancés sont utilisés pour des calculs précis afin d'obtenir un contrôle de précision millimétrique entre les grands composants. Le terminal à structure métallique préfabriquée peut maximiser les fonctions du terminal et répondre aux exigences d'aménagement des différents espaces. Les terminaux aéroportuaires modernes, en plus de répondre aux exigences du transport de passagers, doivent également prêter attention au design de leur apparence. La conception de l’apparence doit être esthétique et scientifiquement pratique. Pour obtenir cet effet, des équipements de calcul intelligents sont généralement nécessaires, ainsi qu'une grande quantité de matériaux industriels et leurs exigences de traitement complexes. L’émergence des structures en acier a parfaitement résolu ces problèmes. Les structures en acier peuvent être fabriquées selon des conceptions de toit complexes, telles qu'un grand nombre de courbes et de formes géométriques, faisant du terminal un nouveau type de point de repère urbain. De plus, les caractéristiques de conception flexibles permettent au terminal à structure métallique d'intégrer diverses méthodes de transport telles que les métros, les trains à grande vitesse et les bus, devenant ainsi un terminal de transport complet.

Avantages du produit

Espace sans colonnes de grande portée. Les structures en acier ont une résistance élevée, un poids propre léger, peuvent atteindre des portées de plus de cent mètres et aucune colonne ne bloquera le milieu. Cette fonctionnalité peut rendre l'espace intérieur des terminaux aéroportuaires en acier préfabriqués plus spacieux, accueillir plus de passagers ou concevoir des aménagements plus spatiaux et en faire une utilisation flexible. D'une manière générale, la conception de grands espaces peut être utilisée comme des zones telles que des salles d'attente et des salons pour les doigts.

La vitesse de construction est rapide. Si votre ville a un besoin urgent de construire un terminal aéroportuaire et souhaite le mettre en service rapidement pour résoudre le développement des transports de la ville, le terminal à structure métallique préfabriquée peut répondre pleinement à vos besoins. Étant donné que tous les composants du terminal peuvent être fabriqués dans notre usine, ils peuvent être construits simultanément avec les fondations sur le chantier de construction et finalement transportés sur le site pour assemblage, ce qui peut raccourcir la période de construction d'au moins 30 %

Facile à agrandir et à transformer. Dans le processus de conception des structures en acier, des interfaces de connexion peuvent être conçues. À l'avenir, si l'aéroport doit agrandir de nouveaux halls ou agrandir la zone principale, il pourra être facilement connecté aux nouveaux composants sans affecter le fonctionnement normal de l'aéroport.

Formes architecturales esthétiques. Le matériau des structures en acier a un certain degré de résistance, est facile à plier et à souder et peut être façonné en toits dynamiques profilés et incurvés, formant des monuments urbains spectaculaires.

Promouvoir le développement de bâtiments écologiques. Le volume d'opération sur site est faible, les déchets de construction sont minimes et la pollution sonore et poussiéreuse est faible. L'acier est un matériau 100% recyclable.

Cas du produit

L'aéroport international de Pékin Daxing est le plus grand terminal à structure métallique préfabriquée au monde et est salué comme le sommet des « Sept nouvelles merveilles du monde ». Il adopte une immense structure de grille spatiale. La zone centrale de son mécanisme de grille est une structure de grille à surface incurvée irrégulière, et le hall est une structure en treillis bidirectionnelle. L'ensemble du toit est constitué de 13 000 éléments de structure en acier préfabriqués, tous préfabriqués en usine. Après que la structure en treillis d'acier dans la zone du couloir de doigt ait été assemblée à l'extérieur du site, elle a été mise en place dans son ensemble à l'aide de la « technologie de levage hydraulique synchrone », ce qui a considérablement réduit la quantité de travaux à haute altitude et la période de construction. De la conception à la préfabrication jusqu'à la construction, la modélisation des informations du bâtiment (BIM) a été utilisée tout au long du processus de collaboration, résolvant des problèmes extrêmement complexes d'intégration de pipelines et de conception de nœuds. La construction de l'aéroport Daxing de Pékin a poussé les capacités de la Chine en matière de conception, de fabrication et de construction de structures en acier de grande portée au sommet mondial, représentant l'incarnation ultime de la construction préfabriquée et industrialisée.

Emballage et expédition du produit

Les composants en forme de longue bande, tels que les poutres en acier en forme de H et les colonnes en acier, sont placés sur des supports de chargement métalliques. Ensuite, les composants sont empilés sur les racks de fret, attachés avec des câbles en acier et enfin placés dans des conteneurs de fret maritime.

Pour les composants de structure en acier de très grande taille qui ne peuvent pas être chargés dans des conteneurs de fret maritime, des marchandises en vrac peuvent être choisies pour l'expédition.

Les pièces standards telles que les boulons et les goujons sont généralement directement emballées dans des fûts, des sacs ou des cartons d'origine d'usine et placées dans des cartons spécifiques.

FAQ

1、Que sont les terminaux d’aéroport en acier préfabriqués ?

Le terminal à structure métallique préfabriquée est une forme de terminal. Son corps principal est en acier et est construit de manière préfabriquée. Les composants sont produits séparément en usine puis transportés vers le chantier pour être levés. Il représente la tendance de la future construction d'aéroports et constitue également un bâtiment à structure en acier qui répond aux normes écologiques mondiales.

2、Pourquoi utiliser des terminaux en acier préfabriqués ?

Parce qu'il a une période de construction plus courte, une sécurité plus élevée et un coût inférieur à celui des structures de construction traditionnelles.

3、Comment les terminaux aéroportuaires préfabriqués sont-ils installés ?

Tout d’abord, combinez les boulons d’ancrage avec le béton et enterrez-les dans le sol. Ensuite, construisez les fondations. Une fois la construction des fondations terminée, commencez à assembler les colonnes en acier, les poutres en acier, les pannes, les supports, etc. Les méthodes de connexion de tous les composants sont les boulons ou le soudage.

4、Les terminaux aéroportuaires préfabriqués peuvent-ils être personnalisés ?

Les structures en acier ont une grande flexibilité et des structures porteuses diverses, qui peuvent être conçues en fonction des différents besoins du site et des clients. L'aménagement intérieur peut prendre en compte aussi bien les grands que les petits espaces. Les murs ne sont pas des structures porteuses et peuvent être démontés à tout moment, ce qui permet de modifier temporairement l'aménagement.

5、Comment entretenir les terminaux aéroportuaires préfabriqués en acier ?

Il est nécessaire de vérifier régulièrement si le revêtement ignifuge et le revêtement anticorrosion de la structure sont fissurés ou décollés. S'il y a des fissures ou des décollements, ils doivent être réparés à temps. De plus, vérifiez régulièrement si les boulons et les soudures entre les composants sont solides.