L'anneau de patinage de vitesse à structure en acier, l'un des bâtiments du stade, présente un espace de grande portée et une structure structurelle stable. EIHE Steel Structure est le fabricant et fournisseur de projets de stades à structure en acier. Nous sommes profondément impliqués dans de tels projets depuis plus de 20 ans et possédons une riche expérience pratique, ce qui nous permet de vous proposer des solutions efficaces.
Un ovale de patinage de vitesse à structure en acier fait référence à un bâtiment sportif qui utilise des structures en acier comme système de support. Ce type de bâtiment a des fonctions diverses. Il peut être utilisé pour accueillir des événements sportifs sur glace, pour l'entraînement quotidien des athlètes ou comme centre sportif public. Nous disposons de notre propre usine de structures en acier en Chine, qui permet la préfabrication des composants.
Caractéristiques structurelles
● Grande portée : les structures en acier présentent des avantages inhérents aux structures à grande portée car l'acier est très résistant et la bonne répartition des forces entre les composants peut supporter des structures à grand espace sans colonnes. La charpente en filet, les fermes et la structure en arc des structures en acier peuvent facilement réaliser des structures de toit stables à grande portée.
● Léger, haute résistance : Comparé au béton, l'acier est plus léger mais présente une résistance extrêmement élevée. Cela réduit la charge sur les fondations et permet à la forme architecturale d'être plus légère et flexible.
Pourquoi choisir la structure métallique EIHE ?
8 000 mètres carrés de bâtiments d'usine propres, avec une capacité de production annuelle de 100 000 tonnes.
● Vaste expérience dans les projets de bâtiments publics de grande envergure.
Conforme aux normes internationales, comprend mieux les besoins des clients internationaux et possède une riche expérience en matière d'exportation.
Emballage et expédition du produit
Étape de conditionnement
Une fois nos composants de l’ovale de patinage de vitesse à structure en acier terminés, ils seront uniformément empilés dans le cadre d’emballage. Une fois que le cadre d'emballage a fixé les composants, il peut empêcher les marchandises d'être endommagées en raison des secousses pendant le processus d'expédition.
Étape d'expédition
Les méthodes de livraison des composants de structure en acier comprennent généralement des conteneurs à toit ouvert, des conteneurs d'expédition standard et le transport de marchandises en vrac. Si la longueur des composants dépasse 12 mètres, ils doivent être transportés par cargos en vrac.
Paramètres pour l'arène de patinage de vitesse avec structure en filet de câbles
Dimensions des paramètres
Données spécifiques (Anneau de patinage de vitesse à structure en acier)
Caractéristiques techniques (Ovale de patinage de vitesse à structure en acier)
Échelle du bâtiment
Places : environ 12 000 ; Superficie du bâtiment : environ 98 000 mètres carrés
L'un des plus grands sites des épreuves de patinage de vitesse des Jeux olympiques d'hiver
Système structurel
Structure de réseau de câbles en forme de selle orthogonale bidirectionnelle monocouche
Composé de 49 câbles porteurs et 30 câbles stabilisateurs, ressemblant à une raquette de tennis
Portée structurelle
Axe long : 200 mètres ; Axe court : 130 mètres
Obtention d'un immense espace sans colonnes
Utilisation de l'acier
Environ 14 000 tonnes (consommation totale d'acier)
Acier utilisé dans le réseau de câbles : Environ 950 tonnes (câbles en acier à haute résistance)
Par rapport au système traditionnel de mât et de hauban, l'utilisation d'acier a été réduite d'environ 50 %
Hauteur du toit
Du centre du stade jusqu'au point culminant du toit : Environ 33 mètres
Laisser suffisamment d'espace pour l'organisation du flux d'air
Système de façade
3 360 panneaux vitrés
Le mur-rideau en verre incurvé crée un effet environnant de 22 « rubans de glace »
Système de réfrigération
Procédé de fabrication de glace à refroidissement direct transcritique au dioxyde de carbone
C'est la première fois qu'il est adopté, avec une différence de température de surface de la glace contrôlée à moins de 0,5 ℃, économisant plus de 20 % d'énergie par rapport aux méthodes traditionnelles.
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