Gare préfabriquée verte

Le bâtiment préfabriqué de la gare Green est une structure de transport public composée principalement d’acier. Il surmonte les défauts des structures en béton traditionnelles telles que la longue période de construction, la pollution de l'environnement et l'instabilité de la structure. La fonction principale de ce bâtiment est de servir de plaque tournante pour la fourniture de services et le rassemblement et la distribution des passagers.

Préfabriqué

● Préfabrication : Nous sommes l'un des principaux fournisseurs et fabricants de bâtiments à structure métallique en Chine. C'est parce que nous avons une usine professionnelle de structures en acier. Tous les composants sont traités et fabriqués en usine après avoir été affinés et vérifiés par notre équipe technique. Les composants pouvant être préfabriqués comprennent : les poutres en acier, les colonnes en acier, les dalles de plancher, les structures de support, etc.

● Conception modulaire : Les colonnes de la salle d'attente et les poutres en porte-à-faux de l'auvent adoptent des modules standardisés, qui facilitent la production en série et la combinaison flexible.

Les avantages environnementaux du produit

● Économies d'énergie : utilisez l'éclairage naturel (tel que les lucarnes de toit et les tubes guidant la lumière), la ventilation naturelle (orientation correcte du bâtiment et emplacement des fenêtres). Adoptez des climatiseurs, des ascenseurs et un éclairage LED très efficaces. Installez des panneaux solaires photovoltaïques sur le toit pour fournir de l'électricité propre pour le fonctionnement de la gare préfabriquée verte.

● Conservation de l'eau : installer des appareils économiseurs d'eau, établir un système de collecte des eaux de pluie et de réutilisation de l'eau récupérée, et l'utiliser pour l'irrigation verte et le rinçage du sol de la place de la gare.

● Conservation des matériaux : c'est précisément ce dans quoi la préfabrication excelle. La préfabrication en usine permet un contrôle précis de l'utilisation des matériaux, réduisant ainsi les déchets de construction d'environ 30 % par rapport au coulage sur site. Dans le même temps, une grande quantité de matériaux de construction écologiques recyclables et à haute résistance (tels que l’acier à haute résistance et le béton recyclé) sont largement utilisés.

● Qualité de l'environnement intérieur : Dans le hall d'attente, le système de surveillance intelligent ajuste automatiquement la température, l'humidité, la concentration de dioxyde de carbone et le volume d'air frais, offrant ainsi un environnement sain et confortable aux passagers.

● Fonctionnement à faible émission de carbone : Grâce au système de gestion de l'énergie, une surveillance et un contrôle en temps réel de la consommation d'énergie au sein de la station sont effectués pour obtenir un approvisionnement en énergie à la demande. Par exemple, en fonction des horaires des trains, le flux de passagers est prévu et les stratégies de climatisation et de ventilation sont ajustées à l'avance.

● Utilisation du territoire et transports : les gares ferroviaires sont souvent reliées aux métros, bus, taxis, etc. via un transfert tridimensionnel "à distance nulle", encourageant les transports publics et réduisant ainsi les émissions de carbone des transports urbains à un niveau macro.

Gare traditionnelle vs gare préfabriquée

Pourquoi choisir la structure métallique EIHE ?

● Vaste expérience dans la construction de gares préfabriquées vertes

● Une équipe professionnelle fournit des conseils techniques.

● Situé à proximité du port, la livraison est rapide et le fret est faible.