Bâtiment à ossature d'acier
Construction de gares passagers automobiles à cadre en acier
  • Construction de gares passagers automobiles à cadre en acierConstruction de gares passagers automobiles à cadre en acier
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Construction de gares passagers automobiles à cadre en acier

La construction de la gare de passagers automobile à ossature d'acier de la structure en acier EIHE adopte une structure spatiale de grande portée et combine un design incurvé moderne. Il est devenu un fournisseur et fabricant de structures en acier de haute qualité en Chine. De tels bâtiments nécessitent généralement des portées extrêmement grandes pour offrir des espaces d'attente confortables aux passagers. Si vous recherchez une entreprise de construction métallique expérimentée, n'hésitez pas à nous contacter.

La construction de gares automobiles à ossature métallique fait référence aux gares de transport de passagers construites avec une structure en acier comme système porteur principal, y compris des espaces fonctionnels tels que des salles d'attente, des salles de billetterie, des zones de départ, des zones de gestion de gare et de bureaux, des zones de support commercial et des auvents de parking.

Par rapport aux gares voyageurs traditionnelles en béton armé, les gares voyageurs à structure en acier utilisent des colonnes en acier, des poutres en acier, des fermes en acier, des structures en grille ou des fermes de tuyaux spatiaux comme composants pour former la structure principale. Ils peuvent réaliser des conceptions à grande portée et en espace ouvert et sont plus adaptés aux besoins de développement des pôles de transport modernes.EHSS est un fournisseur et fabricant chinoisavec vingt ans d'expérience dans les projets de construction de gares à grande échelle, dédiés à la création de bâtiments de gare modernes et de haute qualité pour les propriétaires du monde entier.

Caractéristique du produit

● Espace de grande portée

La construction d'une gare de passagers automobile à ossature d'acier peut facilement atteindre un espace sans colonnes de 20 à 40 mètres ou plus, ce qui est très approprié pour les gares de transport de passagers qui nécessitent des halls d'attente spacieux et plusieurs voies pour le départ.

● La vitesse de construction est rapide.

Les composants en acier sont préfabriqués en usine puis transportés sur site pour des assemblages soudés ou boulonnés. La période de construction est raccourcie d'environ 30 à 50 % par rapport aux structures en béton traditionnelles, permettant une exploitation plus rapide.

● Résistance sismique et sécurité

L'acier a une excellente plasticité et ténacité. Lors d'un tremblement de terre, les structures en acier peuvent absorber de l'énergie par déformation, ce qui les rend moins susceptibles de s'effondrer instantanément et offre ainsi une plus grande sécurité. Plus tard, il est également opportun de renforcer et de rénover les anciennes gares.

● Conception moderne

L'acier est très résistant et léger, ce qui permet de réaliser facilement de grands porte-à-faux (tels que l'auvent de la gare), des surfaces courbes et de hautes tours. Cela permet de créer une apparence architecturale moderne, transparente et d’aspect industriel.

● Vert et respectueux de l'environnement

L'acier peut être recyclé et réutilisé à 100 %, ce qui en fait le matériau privilégié pour les « bâtiments verts ». De plus, lorsqu’il est combiné avec des façades en verre et des toitures métalliques, il peut créer un espace intérieur transparent, lumineux et économe en énergie.

Paramètre (Spécification)

Nom du produit

Construction de gares de passagers automobiles à ossature métallique

Marque

Structure en acier EIHE

Origine

Qingdao, Shandong, Chine

Hauteur de la salle d'attente

≥4,5~6,0 m

Largeur de la place de parking

Voie simple ≥ 12 m, voie double ≥ 15 m

Hauteur totale du bâtiment de la gare

8 - 15 m (monocouche)

15 - 24 m (multicouche)

Système structurel

Cadre de portail / ferme spatiale / arc en treillis tridimensionnel

Principaux composants structurels

Acier en forme de H / colonne caisson / tube rond

Structure secondaire

Acier d'angle / acier rond / acier en forme de C

Limite d'élasticité de l'acier

≥355MPa

Taux de récupération de l'acier

≥90 %


Cas de station à structure longue portée

Le projet de la gare sud de Weihai Roushan, construit par EIHE Steel Structure, est situé dans le district de Roushan, ville de Weihai. Faisant partie du chemin de fer à grande vitesse de Lairen, c'est une plaque tournante de transport importante reliant les villes de Yantai et Weihai. Le bâtiment principal de la gare adopte une conception épurée et l'extérieur utilise une grande surface de murs-rideaux en verre, ce qui donne à l'ensemble de la gare à grande vitesse une apparence haute et lumineuse. Il comprend une salle d'attente, une billetterie, un hall de sortie, des locaux techniques et des espaces bureaux.

 

Steel Frame Automobile Passenger Station Construction


Steel Frame Automobile Passenger Station Construction


Steel Frame Automobile Passenger Station Construction

 

Quels sont les composants de ce type de gare voyageurs ?

Une construction moderne de gare de passagers automobile à ossature d'acier se compose généralement des éléments suivants :

● Salle de billetterie

● Centre de services

● Zone de départ

● Zone commerciale de soutien

● Zone de bureau et de gestion

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Informations de contact
  • Adresse

    N° 568, route de première classe de Yanqing, zone de haute technologie Jimo, ville de Qingdao, province du Shandong, Chine

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