Auvent de plate-forme d'îlot à cadre en acier

Fonction/utilisation :

L'auvent de plate-forme Steel Frame Island est une structure en acier classique et efficace dans la construction de transport ferroviaire. Il s'agit d'un espace fonctionnel indépendant sous forme d'îlot, non rattaché au bâtiment principal de la gare. Il sert à protéger les passagers du soleil et de la pluie. Ses principales zones fonctionnelles comprennent la zone centrale de la plate-forme, les zones d'attente des deux côtés, les nœuds de circulation verticaux, ainsi que les zones d'équipement et de service.

Avantages/caractéristiques structurelles :

Avec une charpente en acier comme support, il recouvre la plate-forme de l'îlot entre les voies. Des tubes d'acier carrés ou ronds, des poutres en H, etc., sont couramment adoptés. Par rapport aux colonnes en béton, les colonnes en acier sont plus minces, réduisant ainsi l'occupation de l'espace de la plate-forme et l'obstruction de la vue. Il est largement utilisé dans les gares routières, les gares ferroviaires, les stations de métro et autres centres de transport en commun.

Spécifications techniques

Les paramètres techniques et les indicateurs de capacité de l’EHSS sont partiellement supérieurs aux normes de l’industrie. Il présente des avantages distincts, notamment en termes de conception intégrée, de durabilité anticorrosion et de réserve technologique commune, et est entièrement capable d'entreprendre des projets d'auvent de plate-forme d'îlot à structure en acier.

Consultation avant la commande de projet

Eihe Steel Structure offre une consultation professionnelle gratuite avant de passer la commande. Si vous disposez de plans de structure en acier, nous vous proposerons des solutions d’optimisation. Sinon, ne vous inquiétez pas. Notre excellente équipe de conception concevra gratuitement l’atelier/entrepôt de structure métallique et vous fournira des dessins satisfaisants en conséquence.

Liste de contrôle de consultation pour le projet d'auvent de plate-forme d'îlot à ossature d'acier

1. Emplacement du projet

Pays/Ville : ____________

Nom de la station : ____________

Superficie totale estimée : ____________ ㎡

E-mail: ____________

WeChat/Téléphone : ____________

2. Dimensions de la structure en acier (couverture de l'auvent)

Longueur de la plateforme : ____________ mm

Largeur de l'auvent (portée totale du porte-à-faux) : ____________ mm

Hauteur de l'avant-toit (de la surface du rail au bord de l'auvent) : ____________ mm

Espacement des colonnes (longitudinal) : ____________ mm

3. Charge de vent (vitesse maximale du vent)

______ kN/㎡

______km/h

______ MS

4. Charge de neige (profondeur de neige maximale)

______ kN/㎡

______mm

5. Fortification sismique

Intensité de fortification sismique : □ 6e année □ 7e année □ 8e année □ Autres ______

6. Exigences du système de drainage

Matériau de la gouttière : □ Acier inoxydable □ Acier galvanisé □ Autres ______

Type de descente pluviale : □ Exposé (le long des colonnes) □ Dissimulé (à l'intérieur des colonnes)

7. Exigences particulières de construction (par exemple, travaux sur voie)

Suivre la fenêtre de panne de courant : ______ heures/jour

Auvent de protection de voie requis : □ Oui □ Non

8. Autres exigences