Entrepôt de structure métallique industrielle

L'entrepôt à structure métallique industrielle durable de l'usine EIHE en Chine est un bâtiment de stockage lourd à portique conçu pour les rayonnages à palettes à grand volume, le trafic de chariots élévateurs et les opérations de ponts roulants. Comparé aux hangars légers en tôle ou aux descentes lentes en béton, notre cadre d'entrepôt utilise des colonnes en H et des chevrons Q355B soudés à section variable qui s'étendent sur 24 à 36 mètres par baie sans piliers intérieurs, offrant ainsi aux camions porte-conteneurs et aux gerbeurs à mât rétractable des allées de rotation dégagées.

Poutre en H soudée à plusieurs travées Q355B PColonnes ortales, poutres de chemin de roulement de grue et système de lucarne de toit à l'intérieur de l'entrepôt EIHE

Nous fabriquons ces portiques d'entrepôt avec des portées libres de 24 à 36 mètres, fixant des hauteurs de bâtiment jusqu'à 16 mètres pour accueillir des rayonnages à plusieurs niveaux et des mâts de chariots élévateurs. Les corbeaux de ponts roulants construits sur les colonnes à section en H supportent des ponts roulants de 5 à 50 tonnes. Pour l'enveloppe des murs et du toit, les acheteurs peuvent sélectionner des panneaux de stockage frigorifique en polyuréthane, des feuilles de laine de roche ignifuges ou de l'acier ondulé coloré avec des couvertures en laine de verre, ainsi que des bandes de lumière du jour sur le toit en FRP et des ventilateurs de faîte continus.

Équipement de fabrication en usine et tests de qualité des soudures

Tests de soudure en usine et lignes de production certifiées : nos ateliers de Qingdao fonctionnent selon la qualification de structure en acier de première classe de Chine et maintiennent les certificats de contrôle de production en usine ISO9001 et CE. Les techniciens de notre service de tests de qualité inspectent toutes les soudures bout à bout des colonnes de l'entrepôt et des corbeaux de grue avec un équipement de détection de défauts par ultrasons, après quoi les poutres en acier entrent dans notre ligne de grenaillage automatique à seize roues.

Pannes pré-perforées et préparation à l'expansion future : toutes les pannes et poutres murales C/Z sont laminées à froid et pré-poinçonnées sur des lignes automatisées afin que les équipes de chantier n'aient jamais besoin de percer des trous en hauteur. Si vous envisagez d'allonger votre entrepôt en phase 2, nous pré-soudons les platines de raccordement sur les colonnes pignons afin que les futures travées se boulonnent directement sur la charpente existante.

Comment planifier l'empreinte de l'entrepôt, l'espacement des colonnes et les charges des ponts roulants

Optimisation de l'empreinte du terrain et du poids de l'acier : lors de la planification de l'empreinte de votre entrepôt à structure métallique industrielle, un espacement des baies de colonnes longitudinales de 7,5 m à 8,0 m et une portée libre de 24 m à 30 m donnent le tonnage d'acier le plus faible par mètre carré (généralement 28 à 42 kg/m2 pour les entrepôts sans grue, ou 45 à 68 kg/m2 avec des ponts roulants). Le fait de laisser un tablier en béton de 12 mètres à l'extérieur des portes à volets roulants garantit que les camions porte-conteneurs de 40 pieds peuvent reculer en douceur vers les quais de chargement.

Informations nécessaires pour un devis d'usine précis : indiquez à nos ingénieurs la longueur, la largeur et la hauteur de l'avant-toit de votre bâtiment, si vous avez besoin de ponts roulants (tonnage et hauteur de levage), le type de cargaison stockée (marchandises sèches, céréales, matières chimiques ou chambre froide), ainsi que la vitesse du vent local et la charge de neige.

Changan Automobile Industriel PSystème d'installation et de clôture logistique à grande portée Ark par EIHE

Cas de projets d'entrepôt vérifiés

Nous avons fabriqué et érigé des entrepôts logistiques à grande portée et des halls de distribution de pièces pour le parc industriel automobile de Changan (illustré ci-dessus lors de l'installation du revêtement mural), le parc industriel de la chaîne du froid CIMC, Chery Automobile et le parc industriel des câbles marins de Hanlan.

FAQ

Q1 : Quelle est la taille minimale de votre commande et à quelle vitesse pouvez-vous fabriquer un entrepôt de 5 000 ㎡ ?

R : Nous acceptons les commandes d’un entrepôt industriel à structure métallique à partir de 400 mètres carrés ou d’un chargement de conteneur. Pour un entrepôt typique de 5 000 mètres carrés, nos ingénieurs terminent le modèle 3D Tekla en 7 jours et notre atelier de Qingdao fabrique toutes les colonnes, poutres et pannes dans un délai de 25 à 30 jours.

Q2 : Comment emballer les longues poutres en acier afin qu’elles ne soient pas endommagées lors du transport maritime ?

R : Nous chargeons de longues colonnes à section en H et des chevrons de toit sur des cadres coulissants en acier personnalisés qui glissent directement dans les conteneurs 40HQ par chariot élévateur. Cela évite l’abrasion de la peinture en surface et permet à votre équipe de déchargement locale d’économiser des heures de travail. Les panneaux sandwich voyagent en paquets résistants à l'humidité avec des protections d'angle renforcées.

Q3 : Notre équipe de construction locale peut-elle ériger l’entrepôt sans soudure sur le terrain ?

R : Chaque élément en acier est coupé, percé et soudé dans notre usine avant expédition. Votre équipe n'a besoin que de grues mobiles et de clés dynamométriques standard pour boulonner les pièces ensemble selon nos dessins de montage 3D et nos listes de colisage étiquetées.

Q4 : Où fabriquez-vous l’entrepôt et quelles sont vos conditions de paiement ?

R : Notre usine est située à Qingdao, en Chine, juste à côté du port maritime de Qingdao. Les acheteurs étrangers travaillent généralement avec un dépôt électronique de 30 % avant la fabrication et débloquent les 70 % restants avant le départ du navire contre des copies du connaissement, ou ouvrent une lettre de crédit à vue irrévocable.